2017年全国23条铁路拟开工建设 将拉动砂石行业发展

经国务院同意，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中，2017年共有23个重点推荐铁路项目，将推动砂石行业进一步发展。

   经国务院同意，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中，2017年共有23个重点推荐铁路项目。

1. 重庆至昆明高铁：新建铁路785公里，投资950亿。

2. 西宁至成都（黄胜关）铁路：新建铁路540公里，投资450亿。

3. 广州至汕尾铁路：新建铁路168公里，投资182亿。

4. 西安至铜川至延安铁路：新建铁路315公里，投资320亿。

5. 合肥至淮安铁路：新建铁路270公里，投资350亿。

6. 沪乍杭铁路：新建铁路130公里，投资112亿。

7. 廊涿城际铁路：新建铁路126公里，投资205亿。

8. 霸州至衡水铁路：新建铁路199公里，投资260亿。

9. 鲁南铁路（菏泽至曲阜）：新建铁路200公里，投资160亿。

10. 鲁南铁路（兰考至菏泽）：新建铁路85公里，投资93亿。

11. 潍坊至莱西铁路：新建铁路126公里，投资190亿。

12. 郑州至濮阳城际铁路：新建铁路200公里，投资240亿。

13. 漳州至厦门城际铁路：新建铁路70公里，投资160亿。

14. 纳雍至六盘水铁路：新建铁路60公里，投资33亿。

15. 平凉至庆阳铁路：新建铁路100公里，投资70亿。

16. 宁波至金华铁路：新建铁路135公里，投资110亿。

17. 三门峡至禹州铁路：新建铁路257公里，投资180亿。

18. 天津枢纽杨双、汉周联络线：新建铁路30公里，投资16亿。

19. 克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段新建铁路190公里，投资50亿。

20. 平凉至中卫铁路增建二线：新建铁路315公里，投资130亿。

21. 焦柳铁路电化工程（怀化至柳州段）：铁路电化415公里，投资43亿。

22. 集宁至二连浩特扩能工程：改扩建铁路330公里，投资82亿。

23. 大莱龙铁路扩能工程：改扩建铁路167公里，投资60亿。

我国铁路投资继续保持强劲势头，而高铁基建还需要优质砂石原料做基础。高铁建设是我国经济增长的重要枢纽，因此，高品质的砂石骨料将成为重要的招标项目。我国23个铁路项目的投资将直接拉动工程机械市场需求，带动破碎机械、土方机械、桩工机械、混凝土机械等高铁装备市场的发展。

高铁装备因施工特点等对砂石骨料级别要求非常高，在面对巨大砂石冲击式制砂机价格骨料需求量的同时，破碎机行业需改善砂石骨料成品质量，提高高等级砂石骨料设备生产工艺，针对不同的石料、不同的用途，颚式破碎机 通过制砂机组成不同的砂石骨料生产线满足多方面需求。